De fleste mennesker kigger nøje på prisen, når de køber en ny bil og hver eneste øre tæller. Hvis man vil spare, skal man tænke over købet af en europæisk bil. Hos køretøjer der henvises som reimport, drejer der sig generelt om tyske fabrikater, der genindføres fra andre EU-lande.

For køberen betyder dette høje besparelser. Helt op til tredive procent er muligt ved køb af en ny bil. Kvaliteten af disse biler samt garantien afviger ikke fra andre biler. Garantien for et sådant køretøj ligger også på to år. Dog starter garantien ikke som sædvanlig på registreringsdagen, men hvis fabrikatet udleveres til bilimportøren. Det er ukompliceret at købe en ny EU bil i et tysk autohus. For køberen består et nedsat risiko. Således afvikles købet med en tysk købekontrakt. Tyske mægler udfører normalt også generelle garantikrav.

Hvem der bestemmer sig for en ny bil i et andet land, bør sikre at denne bil er i overensstemmelse med den tyske færdselslov. Dette er normalt tilfældet i alle EU-lande. Kun for biler der købes uden for EU kan det være nødvendigt at nogle detaljer skal af- eller eftermonteres. Forskelle hvad angår udstyrelsen i forhold til tyske biler, kan også ved EU – biler variere. Alt efter kundens ønske er et særligt udstyr muligt, men prisen øges med hver ekstra komfort.